Что такое Боинг и как на нем летят. «А кто за рулём?»
Безопасность в полете — базовое требование гражданской авиации. Ответственность за его выполнение, в первую очередь, лежит на экипаже воздушного судна.
В преддверии прибытия первого в парке компании Boeing 737-800 АО «Ижавиа» создало новую команду пилотов и бортпроводников, которые обладают всеми необходимыми знаниями. В честь отмечаемого 26 апреля Всемирного дня пилота мы решили рассказать о том, как готовили команду авиаторов к первому этапу обновления флота.
Пилоты
Для того, чтобы получить разрешение на эксплуатацию Боинга, мы сформировали отдельную эскадрилью из 7 командиров воздушного судна и 12 вторых пилотов. 8 летчиков из 19-ти человек отобрали в собственном штате. Каждый прошел строгий отбор, одним из ключевых условий которого было знание английского языка на 4 уровне по шкале ИКАО (Международной организации гражданской авиации). Это связано с тем, что вся техническая документация на Boeing 737-800 издается только на английском языке.
В январе 2020 года группа пилотов отправилась в специализированный учебный центр S7, где им предстояло пройти теоретический курс и практику на тренажерах. Все летчики успешно завершили обучение, сдали экзамены и получили допуска в Центральном МТУ Росавиации.
Еще 11 пилотов были вновь трудоустроены в компанию. Все они — специалисты высокого класса. Командиры воздушных судов (КВС) имеют за плечами более 5000 часов налета на Boeing 737-800, хорошо знают суда этого типа и тактику выхода из сложных ситуаций.
Бортпроводники
Работа бортпроводников зачастую воспринимается только с точки зрения сервиса на борту. Тем не менее, их обязанности гораздо шире. Первостепенная задача бортпроводника — обеспечить безопасность каждого пассажира в салоне самолета, а в случае нештатной ситуации — сделать все возможное, чтобы спасти ему жизнь.
На сегодняшний день отряд бортпроводников с допусками на Boeing 737-800 насчитывает 53 человека. 35 из них ранее летали в составе экипажей на Як-42, еще 18 пришли в компанию в рамках нового набора.
Для того, чтобы иметь возможность работать на новом для «Ижавиа» типе самолета, бортпроводники сначала прошли теоретическую подготовку, а затем стажировались на Боингах у наших партнеров — авиакомпании «Алроса».
К запуску в рейсы Boeing 737-800 мы создали совершенно новый для компании институт старших бортпроводников. Это особая профессиональная каста, обладающая специализированными знаниями. Только старшие бортпроводники имеют доступ в кабину пилотов Боинга, а их аттестационная программа включает экзамен на знание базовых принципов управления самолетом. Если одному из пилотов станет плохо во время полета, старший бортпроводник может подменить его, сев в кресло второго пилота и выполнить необходимые операции под контролем командира воздушного судна.
